noleggiare un’auto online risparmiando

Noleggiare un’auto è fondamentale quando si deve affrontare un viaggio on the road.
Noi abbiamo provato questa esperienza magnifica più e più volte: attraverso i parchi dell’America dell’Ovest, in Australia, attraverso la Florida, ma anche solo per visitare la straordinaria isola di Madeira o la nostra bella Sicilia.

Non è necessario andare dall’altra parte del mondo per un on the road e per noleggiare un’auto. Possono emergere moltissime occasioni. Ad esempio nelle ultime settimane ci è capitato, come consulenti di viaggio, di fare dei preventivi per dei soggiorni nel sud Italia a delle famiglie che vivono – come noi – al nord.
E non tutte si sentivano “confident” a pensare di utilizzare la propria auto per fare un viaggio così lungo. Quindi hanno optato per un noleggio auto.

In questo articolo ti spieghiamo non solo “come funziona”, ma anche tutto quello che devi sapere per rendere il tuo viaggio on the road, una vera e propria avventura. Risparmiando anche… che è sempre positivo!

Perché il viaggio per noi inizia dal momento in cui si chiude la porta di casa e ci si mette in marcia verso la nostra nuova destinazione.

Quindi come al solito allaccia le cinture e leggi questo articolo.

Noleggiare un’auto è spesso l’ultima delle caselle da spuntare

Quando si organizza un viaggio on the road, la scelta dell’auto arriva quasi sempre dopo voli, alloggi e itinerario. È una delle ultime caselle da spuntare. Eppure, quando si macinano centinaia o migliaia di chilometri, l’auto non è un dettaglio logistico: è lo spazio in cui si passa la maggior parte del tempo.

Ci si caricano le valigie, si improvvisano pranzi veloci, si fanno deviazioni non previste, si attraversano paesaggi che non si sarebbero mai visti senza quattro ruote sotto. Come abbiamo detto prima, per alcuni viaggi l’auto non è un semplice contorno, ma diventa lo strumento che rende possibile il viaggio in sé.
E poi … i paesaggi visti dai finestrini dell’automobile, che cambiano colore e natura ogni tot chilometri lasciano delle sensazioni indimenticabili.

Proprio per questo, negli anni abbiamo smesso di scegliere di noleggiare un’auto solo in base al prezzo più basso che troviamo su internet.
Ma tutto il contorno. E poi il risparmio arriva da sè!
Abbiamo imparato che la differenza non sta tanto nel modello dell’auto, perché sinceramente siamo viaggiatori che non hanno grandissime esigenze, solo quella di avere un bagagliaio che possa ospitare le nostre valigie, quanto nel sito attraverso cui si prenota e, soprattutto, nelle condizioni che si accettano. Questo può fare la differenza!

Noleggiare un’auto: serve un comparatore di prezzi?

La prima decisione da prendere quando si decide di noleggiare un’auto, spesso deve essere fatta in base a quale canale scegliere. Si può prenotare direttamente con una compagnia di noleggio (Hertz, Avis, Sixt, ecc.) oppure utilizzare un comparatore che mette a confronto più fornitori in un’unica ricerca. E questo sì, ovviamente fa risparmiare.

In passato abbiamo fatto entrambe le cose. Prenotare attraverso la compagnia diretta offre un rapporto più lineare: prenoti con chi poi ti consegnerà l’auto.
Il comparatore, invece, permette di vedere in pochi minuti una panoramica molto più ampia: prezzi, condizioni, depositi, chilometraggio, valutazioni degli utenti.

Quando progettiamo viaggi lunghi e articolati, Daniele, che è un vero “meastro” in questo, tende a preferire il confronto. Non perché sia sempre più economico, ma perché gli consente di valutare parametri che, se ignorati, possono complicare il viaggio.

Le condizioni contano più del prezzo nel noleggiare un’auto

Ma poi appunto… alla fine la qualità prezzo vien da sè! Se infatti hai affrontato almeno un on the road nella tua vita di viaggiatore, sai che il prezzo iniziale è solo una parte dell’esperienza che vivrai.

Ci sono aspetti che pesano molto di più:

• L’importo del deposito cauzionale.
• Il tipo di carta accettata.
• Il chilometraggio incluso.
• La politica carburante.
• La copertura in caso di danni.

Molte persone si concentrano sul totale visibile nella schermata di ricerca. Noi ormai guardiamo prima le condizioni. Perché è lì che si nascondono le differenze reali.

Un deposito da 300 euro o da 2.000 euro cambia la serenità con cui affronti il viaggio, soprattutto quando sei lontano da casa. Inutile dirlo, dovrai alzare di molto il massimale sulla tua carta di credito.
Un chilometraggio limitato può diventare un problema concreto se hai in programma lunghe distanze.
Una copertura assicurativa poco chiara può trasformarsi in una trafila di documenti e rimborsi, nel caso dovesse succedere qualche inconveniente.
Ma adesso affrontiamo tutto, caso per caso.

Mi serve la carta di credito per noleggiare un’auto?

Il pagamento tramite carta di credito è ancora un fattore che spaventa chi deve noleggiare un’auto, perché non tutti hanno delle carte di credito “ufficiali”, chiamiamole così. E sul mercato ci sono molte opzioni che non prevedono un canone mensile/annuale.
Quindi cerchiamo di fare chiarezza anche riguardo a questo argomento.

Perché non basta completare la prenotazione online per essere a posto. La vera verifica avviene sul posto, quando il fornitore controlla documenti, carta, condizioni e viene richiesto il deposito cauzionale. Nella maggior parte dei casi, la carta di credito è ancora lo strumento richiesto per il deposito cauzionale. Non si tratta di un pagamento vero e proprio, ma di una somma che viene bloccata temporaneamente a garanzia. È il modo più semplice per le compagnie di tutelarsi, ed è per questo che continua a essere la soluzione più diffusa, soprattutto con i fornitori internazionali o negli aeroporti. Ecco perché prima abbiamo scritto che a seconda del deposito cauzionale potrebbe essere necessario alzare i massimali della carta di credito.

Carte di debito e di credito richieste per il noleggio auto.

Le carte di debito, negli ultimi anni, sono state accettate da un numero crescente di compagnie, ma con alcune differenze importanti. A volte possono essere utilizzate per il pagamento della prenotazione, ma non per il deposito cauzionale. In altri casi vengono accettate anche al banco, ma con limitazioni: importi più alti bloccati, categorie di auto ridotte o richieste aggiuntive. Non è quindi impossibile noleggiare senza carta di credito, ma è qualcosa che va verificato con attenzione prima di partire.

Un equivoco abbastanza diffuso riguarda le carte con numeri in rilievo. Era una caratteristica rilevante anni fa, quando le operazioni venivano registrate manualmente. Oggi non fa più differenza: quello che conta davvero è il tipo di carta (credito, debito o prepagata), non l’aspetto fisico.

A rendere le cose più confuse ci sono anche le carte “ibride” o di nuova generazione, che funzionano perfettamente online ma che, al momento del ritiro, possono essere considerate carte di debito e quindi non accettate per il deposito. È uno di quei casi in cui vale la pena controllare due volte, perché la distinzione non è sempre intuitiva.

Esempi di carte e sistemi vari di pagamento accettati o no nel tuo viaggio.

Tipo di carta	Esempi concreti	prenotazione online	ritiro auto al banco	possibilità di utilizzo	note pratiche
Carta di credito (vera)	Visa Credit, Mastercard Credit, Amex	✔️ Sempre accettata	✔️ Quasi sempre richiesta	🟢 Verde	Serve per il deposito. Deve essere intestata al conducente e con plafond sufficiente
Carta di debito fintech	Revolut, N26, Wise	✔️ Sì	⚠️ A volte	🟡 Giallo	Spesso funzionano online ma possono essere rifiutate al banco perché non sono carte di credito
Carta di debito tradizionale	Visa Debit, Mastercard Debit (banca)	✔️ Sì	⚠️ Dipende	🟡 Giallo	Alcuni fornitori le accettano con condizioni (deposito più alto, limiti auto)
Carta prepagata	Postepay, Hype, ricaricabili	✔️ A volte	❌ Quasi mai	🔴 Rosso	Non supportano il blocco cauzionale richiesto
Carte virtuali	Apple Pay, Google Pay, virtual card	✔️ Sì	❌ No	🔴 Rosso	Serve carta fisica per verifica e deposito
Carte fintech “ibride”	alcune carte digitali moderne	✔️ Sì	⚠️ Incerto	🟡 Giallo	Spesso sembrano credito ma sono debit → rischio rifiuto

Che età è necessaria per noleggiare un’auto?

Anche l’età è un fattore da non sottovalutare quando si vuole noleggiare un’auto. In molti Paesi l’età minima per noleggiare è 21 anni, ma sotto i 25 viene spesso applicato un supplemento. In altri casi possono esserci limiti anche per età più avanzate o requisiti legati agli anni di patente. Sono dettagli che cambiano da fornitore a fornitore e che si trovano sempre nelle condizioni di noleggio.

Per questo, al di là del sito che si utilizza per prenotare, la regola è sempre la stessa: non è la piattaforma a decidere se puoi noleggiare un’auto, ma la compagnia che te la consegnerà. I comparatori possono aiutare molto — ad esempio permettendo di filtrare le offerte che accettano carte di debito o mostrando in anticipo il deposito richiesto — ma la verifica finale resta sempre legata al singolo fornitore.

Prendersi qualche minuto in più per controllare questi aspetti prima della partenza evita la situazione più scomoda: arrivare a destinazione, magari dopo un volo lungo, e scoprire che manca proprio il requisito fondamentale per ritirare l’auto.

Noleggiare un’auto su Discover cars

Noi da qualche anno usiamo il sito DiscoverCars.com

Questo non è una compagnia di noleggio: è un intermediario che mette a confronto offerte di diversi fornitori.
Il vantaggio principale, appunto per come lo vediamo noi, è la possibilità di leggere in anticipo molte informazioni che altrimenti richiederebbero ricerche separate sui siti delle singole compagnie.

Ci è capitato più volte di usare vari comparatori per:

• filtrare le offerte in base all’importo del deposito;
• verificare quali fornitori accettassero carte di debito;
• controllare il rating del fornitore locale (quando non si tratta di un brand internazionale);
• confrontare le politiche di cancellazione.

Non è uno strumento “magico” e non elimina la necessità di leggere le condizioni. Però permette di avere una visione più ampia prima di prendere una decisione riguardo il noleggio dell’auto.

Risparmia sul noleggio auto scegliendo Discover cars

A nostro avviso Discover Cars è anche quello che ha i prezzi più competitivi rispetto agli altri, e questo è un vantaggio in più.
In più se usi questo link avrai già anche un ULTERIORE SCONTO già calcolato.

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La copertura assicurativa che occorre capire prima per evitare problemi dopo

Uno dei punti più delicati sul noleggio dell’auto riguarda le coperture assicurative aggiuntive.
Molti comparatori tra cui proprio Discover cars, propongono una “Full Coverage” o protezione completa. È importante sapere che, nella maggior parte dei casi, non si tratta di un’assicurazione diretta stipulata con il noleggiatore, ma di una copertura a rimborso.

In pratica, se si verifica un danno:

1. si paga al banco la franchigia richiesta dal fornitore;
2. si presenta richiesta di rimborso alla piattaforma, allegando documentazione, fatture e, se necessario, verbali.

Questo meccanismo può funzionare bene, ma richiede:

• disponibilità di plafond sulla carta;
• attenzione nella raccolta dei documenti;
• rispetto delle tempistiche indicate.

Non è un dettaglio secondario. È uno di quei punti che è bene comprendere prima, non dopo.

Il deposito cauzionale nel noleggio auto

Come abbiamo già accennato, spesso il deposito cauzionale è uno degli aspetti che crea più incertezza quando ci si avvicina al noleggio auto per la prima volta. Sia per il fatto che non tutti hanno una carta di credito, ma anche perché raramente viene spiegato in modo chiaro prima della prenotazione.

L’importo varia in base al Paese, alla categoria dell’auto e al fornitore. Può essere contenuto oppure arrivare a cifre più importanti, soprattutto in alcune destinazioni o per veicoli di fascia più alta. La cosa utile è che oggi alcune piattaforme — tra cui DiscoverCars — permettono di visualizzarlo in anticipo nelle condizioni e, in certi casi, di filtrare le offerte proprio in base all’importo richiesto.

Questo tipo di filtro, quando si organizza un viaggio lungo, è più utile di quanto sembri. Non tanto per trovare il deposito più basso in assoluto, ma per scegliere con maggiore consapevolezza, soprattutto se si sa già che durante il viaggio ci saranno altre spese importanti da gestire.

Il deposito cauzionale richiesto da Discover Cars

Quando si utilizza un comparatore come Discover Cars, questo aspetto diventa più leggibile, ma non viene eliminato. La piattaforma aiuta a confrontare le opzioni e a capire in anticipo cosa aspettarsi, ma il deposito resta comunque gestito dal fornitore che consegnerà l’auto. Questo significa che, anche se il pagamento online può avvenire con una carta di debito, al momento del ritiro potrebbe essere comunque richiesta una carta di credito per bloccare la cauzione.

In alcuni casi è possibile trovare offerte che accettano carte di debito anche al banco, ma spesso con condizioni diverse: depositi più alti, limitazioni sulle categorie di auto o richieste aggiuntive. Per questo motivo il filtro è un buon punto di partenza, ma non sostituisce la lettura delle condizioni del singolo noleggio.

Un ultimo aspetto da tenere presente è che la copertura aggiuntiva proposta durante la prenotazione non elimina necessariamente il deposito. Anche scegliendo una protezione più completa, la compagnia può comunque bloccare una somma sulla carta al momento del ritiro.

Quando usare un sito come DiscoverCars

In pratica, strumenti come DiscoverCars rendono il processo più trasparente e permettono di arrivare preparati, ma la responsabilità finale resta sempre legata al fornitore scelto. Ed è proprio lì che conviene fermarsi qualche minuto in più a leggere, prima di partire.

Personalmente lo consideriamo una buona soluzione quando:

• stiamo valutando più itinerari e vogliamo confrontare velocemente tutte le opzioni;
• viaggiamo in Paesi con molti fornitori locali poco conosciuti;
• vogliamo controllare deposito, chilometraggio e condizioni prima di decidere;
• ci interessa una politica di cancellazione flessibile.

Certo, non è l’unica soluzione possibile né la migliore in assoluto.
Secondo noi è uno strumento efficace se utilizzato con attenzione, leggendo sempre le condizioni specifiche del fornitore che materialmente consegnerà l’auto.

E poi nel nostro caso abbiamo riscontrato che spesso tramite questo comparatore si hanno prezzi più convenienti, come già abbiamo avuto di dire. E il prezzo, appunto, non è la caratteristica principale quando si noleggia un’auto, ma aiuta a tenere sotto controllo il budget generale del viaggio.

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no show rule nei voli aerei:
cos’è e cosa succede se non ti presenti

La no show rule non è conosciuta da tutti, soprattutto nell’ambito dei voli aerei.
Qualche giorno fa abbiamo scritto una guida molto completa agli annullamenti e rimborsi dei voli aerei, per dare una panoramica dettagliata di quali sono i diritti del passeggero in queste occasioni. Trovi l’articolo cliccando qui.
Ma per rendere questa guida ancora più completa abbiamo deciso di dedicare alla no show rule un articolo a parte, perché la questione è delicata.

Abbiamo deciso di farlo perché alcune volte, dei clienti che avevano prenotato dei viaggi, nell’impossibilità di partire o essere risarciti ci hanno detto: “Vabbè, non mi presento e basta”!
Ecco… questa particolare affermazione o meglio questa scelta, in ambito aereo può trasformarsi in un no-show, e può costarti molto più del biglietto “perso” quel giorno.

In questo articolo ti spieghiamo cos’è il no-show in modo semplice, perché è considerato “pericoloso” e quali sono le casistiche più comuni. Soprattutto quelle che fanno perdere soldi e, in alcuni casi, anche il volo di ritorno.

Cos’è la no show rule

No-show significa che non ti presenti al volo (gate/imbarco) senza prima aver cambiato o cancellato ufficialmente la prenotazione. Ricordi l’articolo che ti abbiamo menzionato prima? Lì trovi tutte le indicazioni su cosa fare.
Per la compagnia aerea quella tratta risulta “non utilizzata” e, in base alle condizioni di trasporto e alle regole tariffarie, possono scattare conseguenze automatiche.

Due cose da tenere subito a mente:

1. No-show NON è un “volo cancellato”: se il volo parte regolarmente e tu non ti presenti, non stai attivando i diritti che scattano quando è la compagnia a cancellare.
2. Le conseguenze del no-show sono spesso contrattuali (cioè scritte nelle regole della compagnia), e cambiano da vettore a vettore.

Perché la no-show rule è “pericolosa

vediamo assieme tre conseguenze tra le più comuni:

1)Rischi di perdere anche le tratte successive

(anche il ritorno)

Questa è la trappola più famosa. Su molti biglietti A/R o itinerari con scalo, le compagnie applicano la regola dell’uso “in sequenza” dei biglietti del volo: se salti una tratta, la compagnia può considerare non valido il resto del biglietto e cancellare automaticamente le tratte successive.

Un esempio molto chiaro (ed è anche una fonte ufficiale della compagnia che trovi cliccando qui): nelle condizioni di trasporto di Qatar Airways si legge che il biglietto può perdere validità se i coupon non vengono usati “nell’ordine” indicato, e che può non essere onorato se non usi il primo coupon e inizi il viaggio da una tappa successiva.
Questo spiega perché il classico “non prendo l’andata ma prendo il ritorno” può diventare un problema, quindi ancora una volta siamo qui per dirti: dipende dalle regole del vettore e dalla struttura del biglietto.

In parallelo, anche organizzazioni consumer europee come quelle dell’ENAC che trovi a questo link spiegano che le cosiddette “no-show clauses” possono comportare la cancellazione dei segmenti successivi quando si salta una tratta.

2) Spesso non hai diritto al rimborso della tariffa

(al massimo alcune tasse)

Molti pensano: “Se non mi presento, almeno mi rimborsano qualcosa”.
In realtà, molto spesso il no-show comporta che quel biglietto diventi non rimborsabile e non modificabile soprattutto su tariffe economiche. In alcuni casi puoi chiedere il rimborso di tasse aeroportuali non utilizzate, ma non della tariffa.

Cliccando qui trovi un documento molto esplicito (sempre fonte ufficiale): una policy di Neos indica che, se non gestisci cambio/cancellazione/rimborso entro i tempi previsti e finisci in no-show, i “no-show coupons” non sono rimborsabili e non possono essere cambiati, mentre le tasse aeroportuali possono essere rimborsate sui voli non utilizzati.

3) Puoi perdere la corretta gestione della tua pratica se in realtà la compagnia ti aveva dato opzioni

Questo succede tantissimo nei periodi di caos (maltempo, crisi, scioperi): qualcuno pensa di “tutelarsi” non presentandosi… e invece questa cosa non va affatto bene!

Se la compagnia cancella ufficialmente o ti propone una soluzione ufficiale, tu dovresti muoverti dentro quel binario (rimborso o riprotezione, più eventuale assistenza). ENAC, nella pagina sulla cancellazione, riassume proprio la scelta tra rimborso e volo alternativo e il diritto all’assistenza.
Se invece tu sparisci senza scegliere nulla e non ti presenti, rischi che la pratica venga trattata come no-show con appunto conseguenze peggiori, soprattutto se hai tratte successive.

Mini guida anti-disastro: cosa fare invece del no-show

Se stai per fare “non mi presento e basta”, fermati un secondo, ricordati di aver letto questo articolo sulla no show rule e fai così:

1. Hai A/R o più tratte sullo stesso biglietto? Chiedi subito:
   “Se salto questa tratta, mi cancellate le successive?” (molto spesso la risposta è “sì”).
2. Se TU vuoi rinunciare: cancella o modifica ufficialmente (app, call center, chat, email).
3. Se la compagnia ha cancellato: entra nel binario corretto e scegli tra rimborso o riprotezione (non lasciare la pratica “in sospeso”).
4. Conserva prove: email/SMS, schermate dell’app, eventuali chat con assistenza.

La no show rule vale anche in caso di viaggi con tour operator?

Assolutamente sì!
Se decidi di non partire ma non comunichi nulla, per il tour operator può diventare un caso di mancata presentazione (di fatto un “no-show” lato pacchetto/servizi).
In quel caso, oltre alla penale (che già c’è, soprattutto se si rinuncia al viaggio sotto data), si rischia che:

• non sia chiaro chi ha deciso cosa e quando,
• non resti nessuna prova che la rinuncia è stata fatta per tempo,
• non si possano attivare eventuali procedure interne (anche solo per documentare la pratica correttamente).

La comunicazione scritta di rinuncia al viaggio “mette in sicurezza” i clienti e i consulenti di viaggio: crea una traccia che dimostra che la rinuncia è stata comunicata e in che data.

Le FAQ più comuni sulla no show rule

Conclusioni sulla no show rule

No-show una tantum: di solito nessun effetto sul “futuro”, ma può costarti caro sul biglietto attuale (ritorno cancellato, niente rimborso, ecc.).

No-show ripetuti/strategici: possono creare frizioni soprattutto con programmi fedeltà o in caso di contestazioni.

Quindi mi raccomando sappi a cosa vai incontro. E se hai bisogno di una nostra consulenza di viaggio, di preventivi e informazioni su viaggi, itinerari personalizzati (soprattutto su New York ma non solo… trovi tutte le info cliccando qui), non esitare a contattarci alla nostra mail hello@twomaketravel.it

Assicurazione annullamento e cancellazione dei voli: la guida che mette ordine al caos

Quest’anno sull’argomento annullamento e cancellazioni dei voli aerei, siamo – nel vero senso della parola – nella bufera totale.
L’anno è iniziato con ben due bufere di neve a New York, la meta del nostro cuore per cui facciamo consulenze personalizzate e totalmente su misura. Infatti Ely ci ha vissuto 30 anni (se non hai idea di quello di cui stiamo parlando allora clicca qui).
Quindi ci siamo trovati a rispondere a tantissime domande sull’argomento già da qualche mese. E la crisi internazionale che c’è ora, sta mandando letteralmente in crisi i voli sul Medio Oriente, i passeggeri che hanno uno scalo in quelle zone e le compagnie aeree che partono da quelle zone o appartengono a quei luoghi.

Quindi quando gli aeroporti vanno in tilt per questi ed altri motivi che vedremo in questo articolo, salta fuori la convinzione: “Tanto ho l’assicurazione annullamento, quindi mi rimborsano”.

Ecco… non è proprio così… quindi in questo articolo facciamo chiarezza, spero una volta per tutte. Così da capire prima di tutto quali sono i diritti e i doveri del passeggero e cosa fare in questi casi.
Partire informati senza andare alla cieca è fondamentale per non rischiare di dover sborsare di tasca propria migliaia di euro per dover tornare a casa.

Quindi come al solito allaccia le cinture e ti spieghiamo tutto!

Diritti e doveri dei passeggeri da conoscere per annullamento e cancellazione dei voli aerei.

Attenzione appunto alla frase: “Tanto ho l’assicurazione annullamento, quindi mi rimborsano”.
Perché si rischia di mescolare piani diversi del problema.

Il primo piano è giuridico e anche quello più immediato. Riguarda i tuoi diritti come passeggero quando la compagnia cancella o altera in modo importante il volo. Qui il protagonista è la compagnia aerea e la base è il Regolamento UE 261/2004.

Cosa dice il regolamento UE261/2004

Quando un volo viene cancellato dalla compagnia, la prima domanda corretta non è “cosa mi rimborsa l’assicurazione?”, ma:
“Cosa mi deve la compagnia aerea per legge?”

Il portale ufficiale dell’Unione Europea dedicato ai diritti dei cittadini (puoi visitare tu stesso il sito Your Europe). Spiega in modo molto chiaro che, in caso di cancellazione hai sempre diritto a scegliere tra rimborso del biglietto oppure riprotezione su un volo alternativo per arrivare a destinazione. In più, mentre aspetti la soluzione, hai diritto all’assistenza (pasti, bevande, eventuale hotel e trasferimenti quando necessari, più la possibilità di comunicare).

E qui arriva la parte che crea confusione: oltre a questi diritti “base”, esiste anche la compensazione pecuniaria (i famosi 250–600€). Your Europe, nelle FAQ ufficiali, chiarisce però che questa compensazione non è dovuta quando la cancellazione o il ritardo sono causati da circostanze eccezionali. Per esempio maltempo mentre restano comunque dovuti rimborso/riprotezione e assistenza.

Quindi, detto senza tecnicismi: rimborso o riprotezione + assistenza sono la base; la compensazione dipende dalla causa e da come viene inquadrata. Vediamo questa parte nei dettagli tra un attimo.

Annullamento e cancellazione tramite polizza assicurativa

Il secondo piano è contrattuale: riguarda il rimborso di penali e costi quando sei tu a rinunciare al viaggio per un motivo previsto dall’assicurazione (attenzione anche qui: i motivi devono SEMPRE essere certificabili).
E qui c’è un dettaglio che in questi giorni sta facendo la differenza. Alcune compagnie stanno chiarendo nero su bianco che “paura di partire” (anche se legata a uno scenario di guerra o crisi) non è un motivo valido di annullamento se si tratta di una scelta personale.

Columbus lo dice esplicitamente nella sua guida sugli scenari di guerra: se annulli perché non te la senti di partire, quella rinuncia non rientra tra le cause rimborsabili dalla loro polizza annullamento.

Se capisci questa differenza, capisci tutto il resto.
Ma non temere, vai avanti nella lettura e vedrai che anche su questo argomento ti spiegheremo tutto nei minimi dettagli.

Cosa si intende per compensazione in caso di annullamento e cancellazione del volo aereo?

La parte che manda ulteriormente in confusione in tanti: i 250–600€ non sono “sempre dovuti”. Questo perché nel Regolamento UE 261/2004 esistono due livelli di tutela:

• la tutela “base” (rimborso o riprotezione + assistenza) che abbiamo descritto prima.
• La compensazione economica forfettaria (i famosi 250–600€).

La differenza è che la compensazione non è automatica: il Regolamento dice che può non essere dovuta se la compagnia dimostra che la cancellazione è stata causata da “circostanze eccezionali”.
Nel testo ufficiale del Regolamento, tra gli esempi di queste circostanze si leggono chiaramente situazioni come instabilità politica, condizioni meteorologiche incompatibili con l’operazione del volo, rischi per la sicurezza, ecc.

Quindi, scritto in modo semplice ma corretto:

• anche quando non ti spetta la compensazione, restano comunque rimborso/riprotezione e assistenza;
• la vera “battaglia” (se mai) è sulla compensazione, non sul fatto che tu abbia diritto a tornare a casa o a partire.

Differenza tra maltempo, problemi della compagnia ed eventi bellici.

In termini di Cancellazione e annullamento dei voli aerei queste cause quindi sono da distinguere.

Maltempo (bufere, chiusure aeroporto, condizioni meteo avverse)

Quando la cancellazione è legata al maltempo, nella pratica è più facile che la compagnia invochi le “circostanze eccezionali” e quindi non paghi la compensazione. Questo perché il Regolamento cita proprio le condizioni meteorologiche incompatibili tra gli esempi di circostanza eccezionale.
Ma rimborso o riprotezione e assistenza restano fattibili: li trovi spiegati in modo chiaro e non tecnico su Your Europe.

Cause imputabili alla compagnia (problemi “interni”)

Il Regolamento prevede la compensazione salvo circostanze eccezionali, quindi se la causa è “interna” è più difficile sostenere che sia eccezionale. Ma, di nuovo: rimborso/riprotezione e assistenza restano comunque i primi diritti certi, come spiega il portale UE.
Questo aspetto è importantissimo quando si parla di annullamento e cancellazione dei voli aerei.

Instabilità politica / eventi bellici / crisi di sicurezza

Il Regolamento cita esplicitamente l’instabilità politica tra gli esempi di circostanza eccezionale.
Traduzione concreta: è un contesto in cui spesso la compagnia potrà dire “non è dovuta la compensazione”, ma non può usare questa cosa per negarti rimborso o riprotezione, perché quelli restano diritti distinti.

Nota importante lato assicurazioni: anche quando l’evento è “guerra/crisi”, molte persone pensano che l’assicurazione annullamento rimborsi automaticamente. Ad esempio Columbus chiarisce che la cancellazione del volo o del pacchetto “per cause belliche” non rientra tra i motivi validi per chiedere annullamento tramite la loro polizza: in quel caso devi muoverti con chi ti ha venduto il servizio (compagnia aerea / tour operator).

La causa della cancellazione spesso decide se ti spetta la compensazione; non decide se hai diritto a riprotezione o rimborso.

Il mio volo è in ritardo, cosa mi spetta?

Un’altra situazione che in queste settimane sta creando confusione è questa: il volo non viene cancellato, ma viene rimandato di ore (a volte di tantissime ore) e tu ti chiedi: “Posso farmi rimborsare? Ho gli stessi diritti di una cancellazione?”
La risposta è: ritardo e cancellazione non sono la stessa cosa, ma anche sul ritardo esistono diritti precisi. In generale, quando il ritardo diventa significativo, la compagnia deve garantire assistenza durante l’attesa: parliamo di cose molto concrete come pasti e bevande, possibilità di comunicare e, se la situazione lo richiede (ad esempio quando si passa la notte), anche sistemazione e trasferimenti.

Enac spiega proprio che queste tutele di assistenza scattano al superamento di determinate soglie e servono a evitare che il passeggero resti “abbandonato” in aeroporto.

Le soglie dei ritardi e cosa ti aspetta per ognuna

Queste soglie cambiano in base alla distanza del volo: dopo 2 ore per tratte fino a 1.500 km, dopo 3 ore per tratte intra-UE oltre 1.500 km o comunque tra 1.500 e 3.500 km, e dopo 4 ore per tratte oltre 3.500 km. L’idea è evitare che il passeggero resti “abbandonato” in aeroporto: quando il ritardo diventa importante, la compagnia deve garantire assistenza (pasti, comunicazioni e, se necessario, sistemazione).

E aggiunge un altro punto molto pratico: se il ritardo arriva a 5 ore o più, in determinate condizioni puoi anche rinunciare alla partenza e chiedere il rimborso del biglietto (o della parte non utilizzata), perché a quel punto il servizio non viene più svolto in tempi ragionevoli.
C’è poi un altro punto importante: se il ritardo diventa così lungo da rendere il viaggio di fatto inutile o insensato, in alcuni casi puoi avere il diritto di rinunciare alla partenza e chiedere il rimborso del biglietto (o della parte non utilizzata), perché a quel punto la compagnia non sta più offrendo il servizio nei tempi ragionevoli previsti.

Anche qui, le regole cambiano in base alla situazione concreta, ma la logica da portarsi a casa è semplice: prima si guarda cosa ti deve la compagnia per legge, e solo dopo si ragiona sull’eventuale assicurazione per coperture aggiuntive.

Assicurazione annullamento per cause personali

Arriviamo al secondo piano: quello assicurativo.

La polizza annullamento, nella sua forma più comune, NON nasce per rimborsarti perché “il viaggio è diventato scomodo o incerto”.
Per capirci con un esempio reale: Columbus, nella sua guida sugli scenari di guerra, ribadisce due cose che spesso vengono fraintese. Primo: se annulli “per paura” non è coperto. Secondo: se è la compagnia o l’agenzia a cancellare volo/pacchetto “a causa della guerra”, la polizza non rimborsa automaticamente il viaggio: in quel caso si applicano le tutele del vettore (rimborso o volo alternativo) e le regole del tour operator se hai un pacchetto.

Quindi, lo ribadiamo ancora più a fondo: molte persone comprano una “polizza annullamento” pensando che sia una specie di salvagente universale per qualsiasi problema di viaggio, ma nella pratica non funziona così. Nasce per rimborsarti quando sei tu a dover rinunciare al viaggio per un evento imprevisto (ad esempio una malattia o un impedimento documentabile, se la polizza lo include).

Esistono però anche garanzie diverse (che spesso vengono confuse con “annullamento”), e che in alcuni casi sono quelle che aiutano di più quando il viaggio si incastra: coperture su ritardi importanti, spese extra, pernottamenti forzati, “mancata coincidenza”, ecc. Non sono automatiche: cambiano da compagnia a compagnia e vanno verificate nel DIP/DIP aggiuntivo o nelle condizioni. È il motivo per cui due persone con “assicurazione viaggio” possono avere esiti completamente diversi nella stessa identica emergenza.

alcune compagnie prorogano le coperture assicurative

E c’è un’altra cosa che pochissimi sanno: alcune polizze prevedono una proroga automatica della copertura se sei già in viaggio e non riesci a rientrare nella data prevista. Columbus, per esempio, scrive che se sei bloccato all’estero per voli cancellati o rotte interrotte, la copertura si estende automaticamente e gratuitamente fino a un massimo di 30 giorni per permetterti di rientrare. Attenzione però: precisano anche che questa estensione non significa rimborso delle spese extra di permanenza (nuovi voli, hotel aggiuntivi, pasti). Questo è molto importante nel conoscere i tuoi diritti riguardanti l’annullamento e la cancellazione dei voli aerei.

L’IVASS (Istituto per la Vigilanza sulle Assicurazioni) è l’autorità amministrativa indipendente italiana, istituita nel 2012, che regola e controlla il mercato assicurativo per garantire la stabilità del sistema e tutelare i consumatori.
Quindi l’IVASS non decide cosa copre una polizza, però impone che la compagnia ti consegni documenti precontrattuali (DIP e DIP aggiuntivo) progettati per rendere leggibili coperture, esclusioni, franchigie e limiti prima della vendita. Quindi la regola pratica è: non fidarti del nome commerciale della polizza, leggi cosa prevede quella assicurazione.

Riassumendo:

• Se il volo è cancellato dal vettore, spesso è più corretto parlare prima di diritti del passeggero (UE 261/2004).
• L’assicurazione può intervenire solo se hai garanzie specifiche per spese extra/ritardi/servizi non rimborsati… ma appunto dipende dal tipo di contratto che hai stipulato.

Il caso della pioggia in vacanza, tra le cause di annullamento e rimborso del volo

Se il problema dovesse essere: “Piove, la vacanza è rovinata”, la polizza annullamento classica non ti aiuta quasi mai.
Esistono però prodotti diversi, spesso chiamati “meteo”, che non rimborsano perché tu annulli, ma pagano un indennizzo se si verifica una soglia oggettiva.

Esempio verificabile: Top Booking Meteo ( di Alpitour/Europ Assistance). Il documento ufficiale descrive una regola misurabile: l’indennizzo scatta se vengono registrati almeno 5 mm di pioggia tra le 9 e le 18 per almeno il 50% dei giorni di viaggio; inoltre chiarisce condizioni di operatività e definisce come viene misurato l’evento meteo.
Anche questo aspetto è molto importante se si tratta di capire come funziona l’annullamento e la cancellazione dei voli e quali sono i tuoi diritti.

Attenzione alla NO SHOW RULE

un errore che potrebbe costarti caro.
Se non ti presenti al volo senza cancellare/modificare ufficialmente, potresti perdere il diritto a certe opzioni e, in alcuni casi, rischiare che vengano cancellate anche le tratte successive (es. il ritorno). Prima di “sparire”, contatta compagnia/agenzia e gestisci la prenotazione.
👉 Approfondisci qui: No-show, cosa significa e perché può farti perdere anche il ritorno.

Anche questa regola ti aiuta a capire meglio tutto quello che riguarda l’annullamento e la cancellazione dei voli aerei.

Annullamento e cancellazione nel caso di prenotazioni con Tour Operator

Nonostante siamo da viaggiatori fai da te da più di vent’anni con tantissima esperienza di viaggio, da quando siamo anche consulenti di viaggio presso carie agenzie (tra cui questa che trovi cliccando qui e all’interno della quale puoi vedere una parte cospicua di tutte le mete che trattiamo) abbiamo imparato che con un pacchetto si ha spesso una tutela in più, perché entra in gioco un’altra legge europea, diversa dal 261/2004: la Direttiva (UE) 2015/2302 sui pacchetti turistici.

Questa Direttiva dice, in sostanza, tre cose molto potenti:

1. Se prima della partenza si verificano “circostanze inevitabili e straordinarie” che incidono sul viaggio, il viaggiatore può terminare il contratto senza penali e ottenere il rimborso totale di quanto pagato (senza indennizzi extra). È scritto proprio così: l’idea è che, in certi scenari, non ha senso far ricadere sul viaggiatore la penale.
   Se la situazione in una destinazione peggiora e ViaggiareSicuri (Unità di Crisi – MAECI) pubblica avvisi che segnalano criticità rilevanti, spesso i tour operator valutano di cancellare o riproteggere i pacchetti. ViaggiareSicuri è il portale ufficiale della Farnesina gestito dall’Unità di Crisi e serve proprio a informare i cittadini sulla situazione nei Paesi.
2. Il rimborso deve arrivare entro 14 giorni dalla terminazione del contratto. Una regola chiara.
3. Se durante il viaggio diventa impossibile garantire il rientro come previsto a causa di circostanze inevitabili e straordinarie, l’organizzatore deve coprire il costo dell’alloggio necessario (se possibile equivalente) fino a tre notti per viaggiatore, con alcune eccezioni (ad esempio per persone vulnerabili). È proprio una tutela pensata per “blocchi” improvvisi della mobilità.

Ecco perché, in molte crisi prolungate, vedi tour operator che riescono a trovare soluzioni (o addirittura prolungano soggiorni): non è solo “buona volontà”, è che nel pacchetto c’è un soggetto (l’organizzatore) con obblighi di assistenza e rimborso regolati.

Paesi sconsigliati anche solo in transito

Piccola nota pratica: quando si parla di “Paesi sconsigliati”, spesso cambia tutto a seconda che quel Paese sia destinazione finale oppure solo uno scalo. Columbus, ad esempio, distingue esplicitamente i due casi nella gestione della polizza (destinazione finale sconsigliata vs scalo tecnico) e questo è un ottimo promemoria: prima di prendere decisioni “di pancia”, controlla sempre cosa è destinazione e cosa è solo transito.

Se i voli non sono stati prenotati con tour operato ma con agenzia di viaggio?

Ancora una volta, in queste settimane di emergenza stiamo vedendo le ragazze del booking dell’agenzia per cui prestiamo consulenza prodigarsi davvero tanto per chi ha prenotato con “noi”, e ha delle criticità nelle partenze o nel rientro a casa.

Infatti stanno contattando uno per uno i clienti che sono coinvolti in questi casi, proponendo rimborso totale oppure riprotezione.
Ad esempio tutti quei clienti che hanno scelto di volare con Emirates che di solito opera giornalmente con volo da Dubai a New York facendo scalo a New York.
Un volo molto richiesto per tutta una serie di motivi. Ebbene, ci sono delle criticità su questo volo, quindi anche se i clienti lo hanno comprato come servizio singolo e non associato ad un tour operator, l’agenzia di occupa di chiamare personalmente il cliente per far sì che possano lo stesso partire.

Esempio pratico di annullamento e cancellazione di voli aerei: Columbus assicurazioni

Columbus è la compagnia assicurativa che noi usiamo regolarmente durante i nostri viaggi, non solo a new York ma in tutto il mondo. Non ti stiamo a spiegare tutti i suoi vantaggi qui perché abbiamo dedicato un articolo intero che puoi leggere cliccando qui.

E abbiamo anche uno sconto del 10% per tutti i nostri lettori che puoi trovare cliccando qui.

La prima cosa utile che chiariscono è questa: se volo o pacchetto vengono cancellati per cause belliche, Columbus non rimborsa il viaggio tramite l’annullamento. In quel caso devi rivolgerti a chi ti ha venduto il servizio (compagnia aerea per rimborso o riprotezione; tour operator se hai un pacchetto).

Poi c’è una seconda cosa che in pochissimi considerano: se sei già all’estero e rimani bloccato perché voli cancellati o rotte interrotte, Columbus indica che la copertura può estendersi automaticamente e gratuitamente fino a 30 giorni per permetterti di rientrare. Ma chiariscono anche che questa estensione non copre le spese extra di permanenza (nuovi voli, hotel extra, pasti).

Infine, lato “prima della partenza”, Columbus mette dei paletti molto netti: la paura di partire non è un motivo coperto per annullare; e se al momento della partenza la Farnesina sconsiglia la destinazione, la polizza può perdere validità. Nella stessa guida (che puoi trovare qui) specificano anche regole di rimborso del premio in base alle tempistiche (entro 14 giorni rimborso 100% del premio; dopo i 14 giorni percentuali diverse in base alla data di acquisto) e distinguono tra destinazione finale e semplice scalo tecnico.

Tutto chiaro su cosa copre o non copre l’annullamento delle polizze?

Morale: il nome “assicurazione annullamento” non basta mai. In momenti come questi, la differenza la fanno le clausole specifiche (cosa è escluso, cosa è prorogato, cosa vale solo se la destinazione è sconsigliata e cosa no). Quindi ricorda queste regole per problemi di annullamento e cancellazione dei voli aerei.

E soprattutto: nelle informazioni precontrattuali (IPID) di alcuni prodotti Columbus viene indicato che alcune destinazioni sconsigliate dal Ministero degli Affari Esteri possono rientrare tra le esclusioni/limitazioni. Tradotto in parole semplici: se una destinazione è in un contesto critico, prima di dire “sono coperto” devi controllare attentamente cosa prevedono le esclusioni della specifica polizza.

In conclusione, riguardo l’annullamento e il rimborso dei voli aerei

Ora che ti abbiamo spiegato tutto puoi annotarti questo specchietto riassuntivo molto efficace.

• Se cancella la compagnia aerea → prima guardo i diritti UE: rimborso o riprotezione + assistenza (e poi, eventualmente, compensazione).
• Se rinuncio io → guardo la polizza annullamento e i suoi documenti (DIP/DIP aggiuntivo): copre solo gli eventi previsti e documentabili.
• Se ho un pacchetto → ho anche le tutele della Direttiva pacchetti: rimborso totale senza penali in circostanze straordinarie, regola dei 14 giorni, e assistenza/alloggio fino a tre notti in caso di rientro impossibile.
• Se ho prenotato con agenzia ma non ho un pacchetto → L’agenzia offre assistenza per tutte le criticità del mio viaggio, proponendomi soluzioni alternative per poter viaggiare lo stesso, per rinunciare al viaggio con rimborso o per tornare a casa nel più breve tempo possibile.

Quindi speriamo che questo articolo ti abbia aiutato a fare chiarezza sull’argomento annullamento e cancellazione dei voli arei. Un argomento delicato ma nello stesso tempo decisamente attuale. E speriamo di vederti viaggiare con la nostra consulenza e le nostre agenzie di riferimento, per un viaggio ancora più sicuro. Per tutte le informazioni e preventivi contattaci a hello@twomaketravel.it

Perché scegliere Columbus per l’assicurazione del tuo viaggio

In questo articolo ti racconteremo perché noi abbiamo scelto di affidare tutti i nostri viaggi all’assicurazione viaggio offerta da Columbus e perché ti consigliamo di fare lo stesso.
Questo perché, se ci conosci bene sai che non solo lavoriamo come consulenti di viaggio e siamo travel designer su New York, ma soprattutto sai che la famiglia di Ely vive ha New York, lei stessa ci ha vissuto per 30 anni e quindi conosce molto bene la situazione sanitaria di chi vive e viaggia negli USA.
Quindi il nostro ragionamento è facile: se qualcosa funziona per gli USA sicuramente funziona per il resto del mondo!
Non solo: se funziona per noi che siamo viaggiatori funziona anche per te!

Quindi sena indugio, ora ti spieghiamo tutto, senza termini tecnici complessi, facendoti anche dei paragoni con altre assicurazioni. Per capire una volta per tutte non solo come funziona Columbus e i vantaggi che si ha nello stipularla, ma in linea generale come funzionano le assicurazioni in viaggio.

Come sempre: allaccia le cinture e partiamo!

Che assicurazione di viaggio stipulare?

Quando si parla di viaggi, soprattutto fuori dall’Europa, una delle domande più importanti è sempre la stessa:
“Che assicurazione mi conviene fare?”

E, come abbiamo detto nel paragrafo precedente, se la tua destinazione è gli Stati Uniti, la risposta è ancora più cruciale… perché lì la sanità è privata e i costi sono altissimi.
È proprio per questo che noi e molti viaggiatori italiani scelgono Columbus Assicurazioni: una compagnia specializzata che da anni offre sole polizze viaggio. E queste sono semplici, chiare e, soprattutto, con un massimale medico illimitato all’estero.

E questo è un grandissimo punto di forza. Uno dei punti cardine che fa davvero la differenza rispetto a tutte le altre polizze viaggio. Vai avanti con la lettura perchè presto tutti i termini come massimali e franchigia ti saranno più chiari.

La forza dell’ assicurazione viaggio Columbus

Columbus, come abbiamo appena detto, è una compagnia che si occupa solo di assicurazioni viaggio. Questa sua specializzazione le permette di offrire polizze:

• Chiare e semplici anche per chi non ha mai stipulato un’assicurazione
• Ha un ottimo rapporto qualità-prezzo
• Ha polizze adatte sia a chi viaggia una sola volta l’anno sia a chi fa tanti weekend o vacanze multiple

Non vende polizze auto, casa, vita…Fa solo assicurazioni viaggio, e le fa bene.

Perché per gli USA serve un’assicurazione con massimali altissimi (o illimitati)

Non è detto che tu debba partire necessariamente per un viaggio in USA. Ma se impari come funziona lì e capisci il valore di questa assicurazione, vedrai che deciderai di adottare Columbus anche per tutti gli altri tuoi viaggi nel mondo.

La sanità americana è la più costosa al mondo. Letteralmente. Per farti capire cosa significa:

• Una giornata di ricovero può costare tra 10.000€ e 15.000€.
• Una frattura banale con pronto soccorso + radiografie può arrivare a 30.000€.
• Un intervento d’urgenza può superare i 100.000€.

Ecco perché Columbus, con il suo massimale illimitato sulle spese mediche, diventa una scelta logica: non c’è un tetto che rischi di esaurire, e non rischi di trovarti a dover pagare di tasca tua.

No, le assicurazioni che ti vengono proposte prenotando i voli non bastano

Molti viaggiatori ci chiedono: “Ma io ho già l’assicurazione della mia carta di credito”.
Oppure: “Ma io ho stipulato quella che mi veniva proposta in sede di acquisto di del volo aereo”.

Tieni presente che quasi sempre, quelle polizze

• hanno massimali troppo bassi per un viaggio negli USA (di solito 10.000–20.000€).
• non prevedono il pagamento diretto per le spese mediche (dovrai anticiparlo tu).
• Se hai utilizzato l’assicurazione della carta di credito, il viaggio è coperto solo se hai pagato il viaggio con quello strumento.
• hanno condizioni generali molto restrittive.

Columbus invece:

• ha massimale illimitato.
• paga direttamente gli ospedali.
• Ti copre in qualsiasi momento del viaggio, soprattutto se hai stipulato la polizza annuale multi viaggio.

Le tipologie di polizze assicurative di viaggio Columbus

Columbus divide le sue assicurazioni in tre formule principali più la polizza annuale.
Ecco come capirle “in parole povere”.

Formula A — Solo Spese Mediche

È la polizza “essenziale”. Include:

• spese mediche illimitate all’estero.
• ricoveri, esami, visite, infortuni.
• assistenza medica h24.
• rimpatrio sanitario (cioè: se devi tornare in Italia con un volo medicalizzato, lo pagano loro).

Perfetta se ti interessa solo proteggere la parte più importante: la salute. Cosa copre:

• ricoveri
• pronto soccorso
• esami, radiografie, TAC
• malattie improvvise
• infortuni
• trasporti in ambulanza

E la parte migliore:
se vieni ricoverato, non anticipi nulla. Columbus paga direttamente l’ospedale.

Esempio pratico:
Hai forti dolori a New York e vai al pronto soccorso: ti fanno esami, ecografia e ti tengono in osservazione. Basta chiamare la centrale operativa e loro si mettono in contatto con l’ospedale.
Oppure: malauguratamente sei caduto rovinosamente e ti sei rotto un braccio. Non hai bisogno di un ricovero in ospedale, ma anche in questo caso basta che chiami la centrale operativa e loro ti diranno dove andare per un gesso. Anche in questo caso non devi anticipare nulla.

Formula B — Spese Mediche + Bagaglio

Oltre alla copertura medica, aggiunge:

• rimborso per bagaglio rubato, smarrito o danneggiato
• copertura per ritardo nella consegna del bagaglio

Utile se viaggi con scalo, porti attrezzatura costosa o semplicemente non vuoi rischiare di rimanere i primi giorni di viaggio senza vestiti per la tua vacanza.

Esempio: la valigia arriva a destinazione danneggiata o non arriva del tutto : Columbus rimborsa fino al massimale previsto.

Formula C — Tutto Incluso (medico + bagaglio + annullamento)

Aggiunge anche la copertura annullamento viaggio, che rimborsa le penali se devi rinunciare alla partenza per motivi gravi e documentati (malattia, infortunio, decesso, gravi danni alla casa).

È la più completa e la più scelta da chi fa viaggi molto costosi.

Importante:
L’annullamento non copre cancellazioni dovute alla compagnia aerea o a motivazioni non previste (gravidanza sopravvenuta, licenziamento, e malattie di terze persone oltre ai partecipanti al viaggio.).

Esempio:
Il giorno prima del viaggio ti viene una malattia che ti costringe a letto (attenzione, non stiamo parlando di un’influenza o di un raffreddore…). Con certificato medico puoi chiedere il rimborso.

Polizza Annuale Multiviaggio

È quella che utilizziamo noi da anni ed è valida per tutti i viaggi fatti in 365 (quindi non da gennaio a gennaio, ma parte il giorno in cui stipuli la polizza e termina un anno dopo, nello stesso giorno), ciascuno fino a 31 giorni di viaggio consecutivi.

Perfetta per chi fa più di 2-3 viaggi l’anno: weekend, city break, vacanze. È appunto quella che utilizziamo noi proprio perché facciamo più di un viaggio l’anno. Vedrai che a conti fatti, anche se fai solo due viaggi l’anno ti converrà stipulare questa formula.

Responsabilità Civile e Spese Legali

Copre i danni involontari che puoi causare ad altre persone.

Esempio:
Rovinando accidentalmente l’attrezzatura fotografica di un altro turista → la polizza copre fino al massimale previsto.

Cosa significa “massimale” in un’assicurazione?

Il massimale è l’importo massimo che l’assicurazione paga in caso di imprevisto.
Più è alto il massimale, maggiore è la protezione: se le spese superano quel limite, la parte eccedente è a carico del viaggiatore.

Per questo motivo, quando si parla di viaggi negli Stati Uniti, la prima cosa da guardare non è il prezzo della polizza… ma il massimale.

Massimali delle polizze Columbus

Per essere più chiari, ecco una tabella con i massimali principali delle tre formule Columbus: A, AB e C.

POLIZZA	GARANZIA	MASSIMALE/limiti principali
A- assistenza medica	Spese mediche +rimpatrio	Illimitato per spese mediche all’estero
		Rimpatrio medico è incluso.
		Spese dentistiche urgenti: max € 300
		Limite per ricoveri: fino a 120 giorni secondo CGA
AB – Assistenza Medica + Bagaglio	Copertura bagaglio + assistenza medica	Spese mediche: come A (illimitato).
		Bagaglio (furto / smarrimento / danno): massimale fino a € 1.500-2.000 a seconda della polizza sottoscritta.
		Spese di prima necessità in caso di ritardo bagaglio (+12 ore): max € 300
		Franchigia per bagaglio AB: € 100 a persona / sinistro (può essere eliminata con “Zero Franchigia”).
		Responsabilità civile (AB): € 250.000.
C – Assistenza + Bagaglio + Annullamento	Annullamento / Interruzione + medico + bagaglio	Annullamento / Interruzione viaggio: massimale fino a € 2.000.
		Bagaglio: come nella AB (fino a € 2.000 per effetti personali nella versione ABC / C)
		Responsabilità civile (ABC / C): € 500.000.
		Franchigia annullamento: € 75 (se non si adopera l’opzione “Zero Franchigia”).

Cosa non copre l’assicurazione di viaggio Columbus

• Annullamenti causati dalla compagnia aerea (per quella c’è una regolamentazione europea che prevede che la compagnia debba rimborsarti il volo oppure debba riproteggerti su un altro volo).
• Malattie pregresse. (sono poche le polizze che le coprono)
• Attività sportive rischiose non incluse (es. certe attività outdoor, per quelle puoi fare un’estensione a parte).
• Franchigie su alcune garanzie, eliminabili facilmente con una spesa minima in più.
• Annullamento per motivi non presenti nell’elenco ufficiale.

Miraccomando: è sempre importante leggere le condizioni prima dell’acquisto, soprattutto per l’annullamento.

Che cos’è la franchigia in un’assicurazione viaggio?

La franchigia è la parte di danno che rimane a tuo carico.
È una somma fissa che l’assicurazione non rimborsa. Esempio: se un sinistro costa 300 €, e la franchigia è 100 €, riceverai come premio 200 €.
Serve a evitare richieste di rimborso troppo piccole e a mantenere basso il costo della polizza.

Con Columbus puoi eliminare la franchigia pagando una piccola somma aggiuntiva alla tua polizza.

Quanto costa una polizza assicurativa con Columbus?

I prezzi variano molto in base alla durata del viaggio, all’età e alla formula scelta. Ad esempio, per 10 giorni negli USA, la polizza C parte da circa 79 €, mentre l’assicurazione “solo assistenza medica” (A) può costare circa 33 €. Per chi viaggia frequentemente, invece, la polizza annuale multiviaggio “mondo intero” costa circa 147,90 € all’anno.

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Perché Columbus costa meno di molte assicurazioni di viaggio, anche “da agenzia”?

Una domanda che, facendo consulenza di viaggio ad ampio raggio – quindi non solo su New York, ci viene fatta spesso è: ” Perché Columbus ha prezzi più bassi rispetto alle polizze che di solito prevedono un costo pari al 6–7% del totale del viaggio”?.
La differenza è semplice: Columbus concentra quasi tutto il valore della polizza sulla parte medica, riducendo invece coperture accessorie spesso costose (come l’annullamento “all risk”). Le polizze più care includono tanti extra, ma con massimali medici molto più bassi, quindi a seconda del viaggio che devi intraprendere scegli se ti convengono altre polizze.
Columbus invece è pensata per chi vuole soprattutto protezione sanitaria seria, costi chiari e un prezzo accessibile.

La differenza tra l’assicurazione di viaggio Columbus e le altre

Per aiutarti a visualizzare meglio le differenze principali tra una polizza viaggio specializzata (come Columbus) e una polizza viaggio tradizionale acquistata spesso tramite agenzia, ecco una tabella comparativa molto semplice. Ti permette di capire a colpo d’occhio quale soluzione è più adatta al tuo tipo di viaggio.

Confronto tra polizza viaggio specializzata e polizza tradizionale

CARATTERISTICA	POLIZZA SPECIALIZZATA (es: Columbus)	POLIZZA TRADIZIONALE (anche di agenzia)
Spese mediche all’estero	Massimali molto alti o illimitati	Massimali più bassi, spesso non adatti agli USA
Pagamento diretto ospedali	Si	Non sempre
Assistenza 24/7	Si	Si
Copertura bagaglio	Buona	Variabile
Copertura annullamento	Essenziale	Molto ampia
Prezzo	Competitivo	Più alto
Formula ideale per	Viaggi con rischio sanitario elevato (USA)	Viaggi costosi dove l’annullamento è prioritario

La nostra esperienza personale con l’assicurazione viaggio Columbus

Come abbiamo avuto già modo di raccontarti, la famiglia di Ely vive a New York e in 43 anni di back and forth, (aventi e indietro) lei stessa ha dovuto usufruirne più volte: un consulto medico per una banale influenza, una brutta difterite quando era molto piccola, una visita otorinolaringoiatrica perché per un certo periodo ogni volta che faceva viaggi lunghi in aereo aveva una fortissima “sindrome da disembarco” che la costringeva a stare sdraiata a causa delle vertigini.

Quando si viaggia tanto succede.
Ma soprattutto quando si viaggia tanto non occorre mai abbassare la guardia, anche se non si va in USA. Ad esempio:

la febbre in Thailandia

Durante il nostro primo viaggio in Thailandia nel 2010 Dany dopo una camminata in mezzo ad una foresta nell’entroterra di Phi Phi Don ha avuto una febbre altissima per molti giorni. Invece che proseguire il viaggio per Krabi siamo abbiamo preferito tornare a Bangkok e attivare l’assicurazione Columbus per capire se non avesse contratto febbri “tropicali” come malaria, dengue o febbre gialla. Anche perché no ci sarebbe stato consentito effettuare il viaggio di ritorno con una febbre così alta.
Fortunatamente non era una febbre tropicale ma una banale influenza. Quindi è bastata la somministrazione di un antibiotico ad ampio spettro per qualche giorno ed è passato tutto.

La disidratazione in Turchia

Nel 2013 abbiamo effettuato un tour in Turchia ed Ely ha dovuto fare i conti con una dissenteria che l’ha lasciata completamente disidratata. Tanto che appena arrivati a Pammukkale, tempo di fare un giro veloce ed è svenuta. Abbiamo attivato l’assicurazione Columbus ed è stata rimpinzata di flebo per qualche ora. Fortunatamente l’incidente non ha inciso con il normale svolgimento del viaggio anche se purtroppo il malessere è andato avanti qualche giorno.
Solo lo scorso anno, tornando a casa dal Marocco, ha avuto esattamente gli stessi sintomi e abbiamo scoperto che è allergica al succo di melograno, la bevanda che – guarda a caso –  aveva bevuto in entrambe le occasioni.

La difficoltà a camminare in Malesia

Nel 2024 in Malesia, sempre Ely, dopo 4 giorni di camminate esagerate a Kuala Lumpur, proprio nella mattinata in cui abbiamo cambiato meta, ha iniziato ad avere un male esagerato al ginocchio sinistro. Tanto che non riusciva a camminare e camminava zoppicando.
Ci è venuto male al pensiero che la vacanza, appena all’inizio, potesse avere una battuta d’arresto. Quindi abbiamo chiamato la centrale operativa dell’assicurazione e abbiamo chiesto un consulto medico per una posologia di antidolorico. Abbiamo attuato qualche “piano b” sulla tabella di marcia e in circa tre giorni il dolore è finalmente passato, dandoci la possibilità di proseguire il viaggio senza problemi.

Come abbiamo già detto… quando si viaggia tanto è facile che la probabilità di avere qualche inconveniente aumenti. Quindi sempre meglio essere coperti! Ecco perché ovunque ci affidiamo alla copertura dell’assicurazione viaggio di Columbus.

Come funziona l’assicurazione viaggio Columbus in pratica

Se hai bisogno di assistenza medica:

1. Chiami la centrale operativa (24/7, in italiano).
2. Ti indirizzano a una struttura convenzionata.
3. Non anticipi le spese in caso di ricovero.

Se devi chiedere un rimborso:

Invii la documentazione tramite il portale online e segui la procedura guidata.
È tutto molto semplice, anche per chi non ha mai fatto un’assicurazione viaggio.

Conclusione

Se stai programmando un viaggio negli Stati Uniti (o in qualsiasi paese fuori Europa), scegliere un’assicurazione con massimali alti non è un optional.
È un investimento sulla tua tranquillità.
E noi ti auguriamo buon viaggio.
Ricorda che con il nostro aiuto possiamo progettare il tuo viaggio non solo a New York ma in tutto il mondo, dai un’occhiata cliccando su questo link ai viaggi che possiamo aiutarti a realizzare. E per ogni dubbio contattaci alla nostra mail: hello@twomaketravel.it